Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей – ПАО «КамАЗ» находится на грани банкротства, так как его убытки, в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ), за первый квартал 2016 года выросли в 4,8 раза и составили 2,2 млрд рублей.

Такая сумма отражена в финансовом отчете компании за первый квартал текущего года. При этом чистый доход «КамАЗа» снизился на 23,4% и составил 17,171 млрд рублей, а вот объемы валовой прибыли компании упали в 9,5 раз – до 85 млн рублей.

Незначительный рост показали коммерческие расходы – до 750 млн рублей, а убытки от продаж выросли в 1,9 раза, до 2,009 млрд рублей.

Как уже сообщалось в прессе, «КамАЗ» находится на 16-м месте среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей, и на 8-м месте в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

В 2015 году ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию «Ростех») реализовало свыше 29 тыс. автомобилей и заняло более половины российского рынка тяжелых грузовиков. Выручка компании составила 97,5 млрд руб., а фактический убыток при планируемых показателях в 3,6 млрд руб. удалось сократить ниже 2,4 млрд руб.

На фоне общего снижения российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14–40 тонн на 45%, «КАМАЗ» сократил продажи только на 29%, увеличив долю с 41 до 51%. Помимо укрепления позиций на внутреннем рынке, в 2015 году ПАО «КАМАЗ» удалось увеличить продажи на рынках дальнего и ближнего зарубежья. В целом, за 2015 год реализовано 29 тыс. 704 грузовых автомобиля КАМАЗ: из них на российский рынок поставлено более 23,1 тыс. единиц, на экспорт – 6,6 тыс.


По материалам http://promvest.info.ru/