Тверской вагоностроительный завод поставил ОАО «РЖД» электропоезда «Иволга», которые разрабатывались специально для внутригородских перевозок. Изначально эти поезда строили специально для Московского центрального кольца (МЦК), но затем их выкупила ОАО «Центральная ППК» – крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России, который осуществляет перевозку пассажиров в 11 регионах Российской Федерации.

В процессе изготовления «Иволги» постоянно вносились коррективы, так как состав приходилось разрабатывать, по сути, «с нуля».

Первоначально планировалось перекомпановать салон и выпустить эту электричку на скоростные междугородние маршруты (по сути, сделать то же самое, что делали с «Ласточками» на МЦК только наоборот: добавить кресел, убрать лишние поручни). Но испытания показали, что поезд по своим техническим характеристикам и комфортабельности больше подходит для пригородних маршрутов.

Поэтому ОАО «Центральная ППК» нашло внутригородскую железнодорожную линию, где «Иволгу» можно было пристроить. Этой линией оказалась недавно построенная железнодорожная ветка в Новопеределкино. Электрички с Киевского вокзала ходят туда теперь каждый час.



По сообщению ОАО «Центральная ППК»